En långsiktigt hållbar utveckling kräver fler resor med kollektivtrafiken. Därför innehåller Västsvenska paketet infrastruktursatsningar för kollektivtrafiken under de kommande åren. Detta innebär bland annat satsningar på utbyggd och anpassad infrastruktur, nya fordon, nya expressbusslinjer och ökad turtäthet.
Det närmaste året kommer byggandet av nya busskörfält på infartslederna mot Göteborg att möjliggöra en utökad busstrafik från kranskommuner och ytterområden. Den nya Götaälvbron kommer delvis användas av buss- och spårvagnstrafik, vilket då också främjar kollektivtrafiken. Tågperrongerna på stationerna kommer successivt att förlängas så att det får plats tåg med fler vagnar. Därmed kommer det finnas fler sittplatser på tågen. Parkeringar vid pendelstationer och busstråk byggs ut för att underlätta anslutning med bil eller cykel. Infor¬mationsskyltar om läget på vägarna samt smarta pendelparkeringar – som bland annat räknar lediga p-platser – underlättar för resenärer att välja bästa resväg.
I centrala Göteborg byggs nu nya busskörfält och nya bytespunkter för att det ska gå snabbt och smidigt att ta sig med buss in till staden och byta vidare till annan kollektivtrafik. Nya fordon köps successivt in vilket kommer bidra till bekvämare resor med högre komfort. Tydligare information till resenärer i form av bättre störningsinformation kommer också bidra till en pålitligare kollektivtrafik. Resultatet blir att Göteborgsområdet stegvis med start från 2013 kommer att få en utbyggd kollektivtrafik där resenärerna får plats, har fler valmöjligheter och får en punktligare kollektivtrafik.
Västsvenska paketet och kollektivtrafiken.pdf