Riksdagen beslutade 2001 att ha med jämställdhet som ett delmål i transportpolitiken:
Målet skall vara ett jämställt transportsystem där transportsystemet är utformat så att det svarar mot både mäns och kvinnors transportbehov. Kvinnor och män skall ges samma möjligheter att påverka transportsystemets tillkomst, utformning och förvaltning och deras värderingar skall tillmätas samma vikt.
Det innebär bland annat att kvinnor ska få ett garanterat inflytande över planeringen av grundläggande metoder och över prioriteringarna inom transportpolitiken. Det handlar också om att alla, oavsett kön, ska få sina resebehov tillgodosedda på ett så bra sätt som möjligt.
Nya transportpolitiska mål
I maj 2009 tog riksdagen beslut om de nya transportpolitiska målen enligt regeringens förslag i propositionen "Mål för framtidens resor och transporter, prop 2008/09:93"
http://www.sweden.gov.se/sb/d/11771
Det nya övergripande målet uttrycks: en långsiktigt hållbar och samhällsekonomiskt effektiv tillgänglighet för medborgare, näringsliv och offentlig verksamhet i hela landet. Tillgänglighet har ersatt transportförsörjning.
Under det nya målet finns tre delmål, där "jämställdhet & fördelning" är ett. Det nya förslaget för delmålet lyder:
Ett transportpolitiskt villkor är att tillgängligheten skall vara utformad så att den svarar mot behoven hos olika delar av samhället och utifrån människors olika förutsättningar på ett jämlikt sätt.
En särskild aspekt är att transportsystemet skall vara utformat så att det svarar mot både mäns och kvinnors transportbehov. Kvinnor och män skall ges samma möjligheter att påverka transportsystemets tillkomst, utformning och förvaltning och deras värderingar skall tillmätas samma vikt. Övriga transportpolitiska etappmål ska följas upp ur ett jämställdhetsperspektiv.
Transportsystemet ska vara utformat med beaktande av barns behov i enlighet med Barnkonventionen samt utifrån tillgänglighet och användbarhet för äldre samt personer med funktionsnedsättning.