Relativ personskaderisk för olika färdmedel i Sverige. Hur stor risk det är för att en person blir skadad i trafiken, per en miljon personkilometer. Skadade per miljon personkilometer i olyckor med motorfordon inblandade. För cykel och fotgängare tas hänsyn till olyckor utan motorfordon inblandade.
| moped/mc | | 4,61 |
| fotgängare | | 15,5 |
| cyklist | | 9,6 |
| spårvagn | | 0,8 |
| bilpassagerare | | 0,37 |
| bilförare | | 0,35 |
| buss | | 0,21 |
| tåg | | 0,01 |
Ovanstående riskfaktorer är baserade på Svensk offentlig olycksstatistik och resvaneundersökningar. Källa: Trafiksikkerhetshåndbok, TÖI, 2007
I räkneexemplen har en genomsnittlig kostnad per olycka på 1,8 miljoner kronor antagits, detta beräknat på inträffade olyckor i Sverige. Enligt SIKA värderas en dödsolycka till 16,7 miljoner kronor, en svårt skadad till 7,2 miljoner kronor och en lindrigt skadad till 0,4 miljoner kronor.
I de fall man väljer att åka bil har vi antagit att man åker 1,8 personer per bil, alltså viss samåkning. Därutöver har vi, eftersom det är troligt att många av resorna utförs av personer som inte har körkort och tillgång till bil, bland annat barn, antagit att 25 procent av resorna kräver skjutsning av annan person, om ingen kollektivtrafik finns. Detta ger upphov till extra resor med bil för föraren. Körsträckan med bil på dessa resor har antagits till 1,5 gånger reslängden, på grund av att det är troligt att det krävs viss omväg för skjutsningen.
Vi har antagit att alla går till busshållplatsen eller stationen och att ingen cyklar. Avstånd mellan busshållplats och start eller mål har antagits till 200 meter för alla. Avstånd mellan järnvägsstation och start eller mål har antagits till 500 meter för alla. Avstånd till respektive från parkeringsplats i de fall man åker bil har antagits till 50 meter.
Medelreslängden för en resa är enligt Västtrafiks verksamhetsplan 11,6 kilometer. Enligt Västtrafiks Resvaneundersökningar RUS är medelreslängden i spårvagn 4,5 kilometer och i tåg 45 kilometer. Medelreslängden för bussresor beräknas till 14 kilometer.
I exemplet "om alla Västtrafiks resor istället genomfördes med bil, cykel etc" antas att 70 % av resorna utfördes med bil, 15 % med cykel och 15 % till fots.