Det här har hänt
Natten till onsdagen 7 januari föll stora mängder snö över Västra Götaland. Snöfallet kom snabbare och blev mer omfattande än vad prognoserna visade. Kommunerna och Trafikverket, som ansvarar för snöröjning och halkbekämpning, satte snabbt in omfattande insatser. Trots det hann vägarna inte bli tillräckligt säkra för kollektivtrafiken. Av säkerhetsskäl ställdes därför nästan all busstrafik in i Göteborg och stora delar av regionen.
Under en period ställdes även spårvagnstrafiken in, samtidigt som flera tågsträckor påverkades. När vägarna successivt blev körbara uppstod nästa utmaning: på många hållplatser låg det höga snövallar som gjorde det svårt eller omöjligt för resenärer att stiga av och på fordonen.
Snö och kyla orsakade fordonsbrist
Efterhand började trafiken komma igång igen, men natten mot den 12 januari sjönk temperaturen kraftigt, ner mot -20 grader. De stora snömängderna försvårade framkomligheten för bussarna och orsakade skador som behövde åtgärdas, vilket bidrog till fordonsbrist. Även kylan ledde till skador på både bussar och tåg, vilket innebar fortsatt gles och inställd trafik.
De följande dagarna föll regn på kalla vägar, vilket skapade omfattande halka i stora delar av regionen. Det fortsatte att påverka framkomligheten och ledde till ytterligare förseningar och inställda turer.
Från och med den 19 januari går trafiken som vanligt igen.
Tack för tålamodet
Även om läget förbättrades steg för steg påverkades många resenärer under flera dagar av denna exceptionella vädersituation. Vi vill tacka alla resenärer för tålamodet, kollektivtrafikpersonalen och snöröjarna för det stora arbete som lagts ned. Vi ser fram emot smidigare resor framöver.
Vanliga frågor
Den ovanligt stora mängden snö i kombination med sträng kyla gjorde att fler bussar än normalt gick sönder samtidigt. Kylan skadade viktiga komponenter och snön försvårade snöröjning vid laddplatser, vilket påverkade elbussarna särskilt. När så många fordon var ur drift samtidigt räckte varken reservdelar eller verkstadskapacitet till, vilket ledde till en tillfällig bussbrist i Göteborg.
Bussarna kör med vinterdäck, men inte med dubbdäck. På så tunga fordon orsakar dubbdäck stort slitage på vägbanan och river upp partiklar som är skadliga för hälsan. Snökedjor är inte heller ett alternativ i linjetrafik, eftersom de är avsedda för kortvarig användning i mycket låg hastighet och lätt går sönder, vilket kan skada däcken.
Situationen förbättrades steg för steg när snöfallet avtog, men stora mängder snö och is låg kvar under en längre tid. Halt väglag, snö i spår och växlar samt skador på fordon fortsatte att påverka framkomlighet och driftsäkerhet även efter att vädret blivit mildare. Kylan orsakade också problem för både fordon och laddning av elbussar.
Även efter det kraftiga snöfallet fortsatte snö och halka att påverka trafiken. För att kollektivtrafiken ska fungera är vi beroende av att vägar, spår och hållplatser snöröjs och halkbekämpas. Kommunerna och Trafikverket arbetade intensivt, men omfattningen gjorde att det tog tid.
På grund av väglaget och fordonsbristen behövde vissa bussar ställas in. Ambitionen var att köra trafik på alla linjer, men ofta med glesare turer än vanligt.
Vår målsättning är att du ska få din ersättning inom 48 timmar från att din ansökan skickades in. Efter de senaste dagarnas förseningar och inställda avgångar har vi just nu väldigt många ansökningar att handlägga som gör att du kan få vänta några dagar till. Välj gärna värdekod som utbetalning, det går snabbare och du får en högre ersättning än om du väljer utbetalning till bankkonto.
Du kan få ersättning om du blivit minst 20 minuter sen. Rätten till förseningsersättning gäller för alla resor med Västtrafiks biljetter, med vissa undantag. Blir din resa försenad kan du få prisavdrag:
- 50 procent vid mer än 20 minuter
- 75 procent vid mer än 40 minuter
- Hela biljettpriset om förseningen är 60 minuter eller längre
För att ersättningen ska gälla behöver resan ha en godkänd bytesmarginal och du kan inte få både förseningsersättning och ersättning för annan transport. Om du befarar en försening på över 20 minuter kan du i stället få ersättning för skäliga kostnader för till exempel taxi eller egen bil, upp till 1 500 kronor per person, men då ges ingen ytterligare ersättning för förseningen.
Nej, vi har budgeterat för ersättning till resenärer vid förseningar och det är viktigt för oss att våra resenärer kan känna trygghet i att få ersättning när resan inte blev som tänkt.
Under perioden speglade appen den planerade trafiken, kompletterad med realtidsdata. Vid snabbt föränderliga störningar och i kombination med IT-problem blev informationen ibland felaktig eller fördröjd, både i appen, på webben och på skyltar. Trots detta var appen Västtrafik To Go fortfarande den kanal som gav den samlade och mest aktuella bilden.
Vi jobbar för att minska det manuella arbetet med att lägga in störningsinformation, så att vi snabbare kan få ut rätt information. Trafikinformation är ett prioriterat område för oss. Tyvärr involverar den här förbättringen, som vi vill och måste göra, upphandlingar av stora tekniska system som tar tid.