Vad händer i trafiken just nu?
Vintervädret har inneburit stora utmaningar med inställd och försenad trafik. Överlag ser trafiksituationen bättre ut nu, men ändringar kan ske med kort varsel. Så sök din resa här på hemsidan eller i To Go i förväg och räkna med längre restid.
Går trafiken bättre nu när det töar?
Situationen förbättras lite hela tiden, även om stora mängder snö tar tid att hantera. Just nu är det halt ute på vägarna. Snö och is kan ligga kvar på vägar, i spår och i växlar, vilket påverkar framkomlighet och driftsäkerhet även efter att snöfallet minskat. Kylan har även orsakat skador på fordon och snön har försvårat laddningen av elbussar.
Ska inte bussarna klara vinterväder?
Det är både mycket snö och sträng kyla som gjort att ovanligt många bussar gått sönder samtidigt. Fordon har körts sönder i snön och kylan har gjort att många kompententer frusit sönder. Snön har också försvårat snöröjningen vid laddstolpar ute på stan, vilket lett till problem med att ladda elbussarna.
När så många bussar är ur drift räcker inte reservdelar och verkstadskapacitet till. Sammantaget har detta lett till en tillfällig brist på bussar i Göteborg.
Varför har inte bussarna dubbdäck?
Våra bussar är utrustade med vinterdäck. De kör inte med dubbdäck eftersom dessa påverkar vägbanan och river upp partiklar som är hälsofarliga på grund av fordonets tyngd. Snökedjor är inte heller aktuellt då de är tänkta att användas i väldigt låga hastigheter och under korta perioder. Det skulle inte fungera i stora delar av vår linjetrafik. Snökedjor går lätt sönder och orsakar därmed skador på däcken.
Varför tar det så lång tid för att trafiken att komma igång efter snöovädret?
Det är fortfarande snö och halka som påverkar kollektivtrafiken. Vi är beroende av flera aktörer för att kunna köra. Kommuner och Trafikverket gör allt de kan för att snöröja och halkbekämpa vägar och hållplatser. Vi rekommenderar alla att hålla sig uppdaterade på Reseplaneraren på vasttrafik.se och appen Västtrafik To Go där vi uppdaterar löpande.
Varför går andra bussar och inte min?
Trafikbolagen kör alla bussar de kan, men på grund av snö, halka och fordonsbrist är viss trafik inställd. Ambitionen är att köra trafik på alla linjer, men ofta med glesare turer än vanligt.
När får jag min förseningsersättning efter snöovädret?
Vår målsättning är att du ska få din ersättning inom 48 timmar från din ansökan. Efter de senaste dagarnas förseningar och inställda avgångar har vi just nu riktigt många ansökningar att handlägga som gör att du kan få vänta några dagar till. Välj gärna värdekod som utbetalning, det går snabbare och du får en högre ersättning än om du väljer utbetalning till ditt bankkonto.
Vad baseras min ersättning på?
Du kan få ersättning om du blivit minst 20 minuter sen. Rätten till förseningsersättning gäller för alla resor med Västtrafiks biljetter, med vissa undantag. Blir din resa försenad kan du få prisavdrag:
- 50 procent vid mer än 20 minuter
- 75 procent vid mer än 40 minuter
- hela biljettpriset om förseningen är 60 minuter eller längre
För att ersättning ska gälla behöver resan ha en godkänd bytesmarginal och du kan inte få både förseningsersättning och ersättning för annan transport. Om du befarar en försening på över 20 minuter kan du i stället få ersättning för skäliga kostnader för till exempel taxi eller egen bil, upp till 1 500 kronor per person, men då ges ingen ytterligare ersättning för förseningen.
Kan Västtrafik behöva höja biljettpriserna på grund av att det är så många som ansöker om förseningsersättning
Nej, vi har budgeterat för ersättning till resenärer vid förseningar och det är viktigt för oss att våra resenärer kan känna trygghet i att få ersättning när resan inte blev som tänkt.
Visar appen alltid verkligheten?
Appen To Go bygger på den planerade trafiken och kompletteras löpande med realtidsdata för att spegla hur trafiken faktiskt går, här och nu. Men trafikinformation är aldrig 100 procent korrekt i varje ögonblick. Att i realtid spegla verkligheten är komplext, särskilt när trafiken är snabbt föränderlig eller vid större störningar.
Realtidsflödet påverkas både av teknik, IT-system och mänskliga faktorer. När något brister i kedjan kan information falla bort eller bli missvisande. Den senaste tidens IT-störningar har tyvärr inneburit just sådana problem, vilket har lett till felaktig eller utebliven information, inte bara i appen, utan även på webben och på skyltar. Det förändrar dock inte att To Go fortfarande är vår primära och mest rättvisande kanal för trafikinformation. Men som med all realtidsinformation kan det ibland bli fel, särskilt när mycket händer samtidigt.
Vad gör ni för att det ska bli bättre?
Vi jobbar för att minska det manuella arbetet med att lägga in störningsinformation, så att vi kan få ut rätt information snabbare. Trafikinformation är ett prioriterat område för oss. Tyvärr involverar den här förbättringen, som vi vill och måste göra, upphandlingar av stora tekniska system och det tar tid.