Det här är ett innovationsprojekt där vi lär oss om hur en normalstor autonom buss fungerar i vanlig stadstrafik. Från 30 mars kör bussen mellan Gustav Adolfs Torg och Chalmers.
Varför testar vi det här?
Det kommer bli svårt att ta med bilen in i stan i framtiden. Idag är det trångt och det kommer att bli trängre. Vi har också klimatmål att nå som helt förutsätter att det rullar färre privatbilar på vägarna än det gör idag. Den självkörande tekniken kommer att spela en viktig roll i framtidens kollektivtrafik och vi behöver vara en del av den utvecklingen.
På sikt skulle självkörande bussar kunna bli ett komplement till vanlig kollektivtrafik och bidra till lägre kostnader, ett bättre utbud och lösa delar av förarbristen. Konkret skulle det kunna innebära att vi till exempel har möjlighet att erbjuda dygnet runt-linjer och att kollektivtrafiken skulle kunna bli mer flexibel med självkörande mindre fordon som hämtar och släpper av närmare våra resenärer.
Säkerhetsförare ombord, men inga händer på ratten
Under den första tiden sitter det en säkerhetsförare i förarsätet. Bussen kör själv, men föraren kan ta kontrollen om det behövs. Det finns också ett mjukvarubaserat övervakningssystem som fångar upp data kring körningen och som ser vad som händer i och utanför bussen. Det är Transportstyrelsen som utfärdar tillstånd för testet efter noggranna analyser av fordon, system, faktisk kördata och riskanalyser.
- Sedan våren 2022 har en buss av samma modell körts i norska Stavanger.
- Bussen testas i en utmanande trafikmiljö – den hanterar trafikljus, rondeller, filbyten och flera olika typer av trafikanter i normalhastighet 40 km/timma.
- Under testperioden kommer vi att lära oss om tekniken, den fysiska och digitala infrastrukturen och mycket annat.
Tänker du också mycket på framtidens mobilitet?
Gårda autonom är ett innovationsprojekt som är öppet för olika typer av samarbeten och idéutbyten kring modern mobilitet. Om du, precis som vi, funderar mycket på hur vår bransch skulle kunna se ut i framtiden, mejla oss gärna på foi@vasttrafik.se
Vi testar tillsammans
Vanliga frågor
I början av testet kör vi utan resenärer, men ambitionen är att så snart som möjligt öppna för allmänheten. När detta blir får vi återkomma till.
Linjen kör från Gustav Adolfs Torg till Chalmers med stopp vid hållplatserna Brunnsparken – Domkyrkan – Grönsakstorget – Vasaplatsen – Kapellplatsen – Sven Hultins Plats (Chalmers) – Chalmers Johannebergs Science Park.
Den här sträckan är tillräckligt komplex och tillräckligt förutsägbar, kan man säga. Vi kör mitt i stan men kör samtidigt i egna busskörfält och har begränsad risk att stöta på felparkerade fordon och behöva göra onödiga filbyten. Och så finns det få planerade trafikarbeten längs sträckan. Det finns också ett faktiskt resbehov här, det är viktigt att testa resenärernas upplevelse.