Storsatsning på elbussar

Med start 16 juni, i samband med tidtabellskiftet, kommer totalt 90 elbussar att börja köra på nio linjer i regionen. Ale får fyra så kallade elboggibussar och Angered, Gamlestaden, Mölnlycke, Partille och Hisingen får totalt 86 elledbussar. De senare sätts i trafik successivt fram till och med mars 2026.

– Elektrifieringen av stadstrafik har pågått länge och där kommer all vår trafik att vara elektrifierad till 2030. Det väldigt roligt att vi nu även får elbussar i regiontrafiken. Det är en viktig omställning för att vi ska nå våra klimatmål med mindre utsläpp, säger Hanna Björk, hållbarhetschef på Västtrafik.

Högre hastighet och säkerhet

Regiontrafikens elbussar kan köra i upp till 90 kilometer i timmen, vilket är högre hastigheter än elbussarna som går i stadstrafik. Därför har de förbättrad säkerhet med trepunktsbälte på alla sittplatser och platser som är anpassade för barn, till exempel integrerade bilbarnstolar. Som resenär kommer man främst att märka av en bättre åkkomfort.

– De är betydligt tystare och sprillans nya vilket ger en mer behaglig resa. De som står på hållplatserna kommer också märka att de är både tysta och inte har några utsläpp, säger Hanna Björk.

Att ha elbussar även i regiontrafik är ett nödvändigt steg för att Västtrafik ska nå sina klimatmål – att koldioxidutsläppen ska minska med 90 procent per personkilometer 2006–2035.

– Koldioxidutsläppen blir lägre från en elbuss jämfört med en konventionell buss, även om den senare kör på förnybart bränsle. Det gynnar också våra energimål och målen om partiklar och kväveoxidutsläpp eftersom det går åt mindre energi totalt och bussarna är utsläppsfria vid drift, säger Hanna Björk.

Mer elektrifiering framöver

Med de nya bussarna kommer Västtrafik att ha totalt 621 elbussar i trafik. Nästa steg i elektrifieringen av regiontrafiken blir delar av trafiken på Tjörn, i Mellersta Bohuslän och i Lerum med cirka 30 regionbussar.